央广网天津1月11日音讯（记者周思杨）1月10日，250台国产铁路平车在天津港大沽口港区顺畅完成装船作业。这是天津港2024年以来的初次铁路平车作业，该批货品将运往肯尼亚，用于提高该国境内货运力气，节约东非区域物流运送成本，为蒙内铁路运转添砖加瓦。

  据了解，蒙内铁路是我国与肯尼亚共建“一带一路”旗舰项目，全长约480公里，衔接东非第一大港口蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕，是肯尼亚独立以来制作的首条铁路，也是一条选用我国规范、我国技能、我国配备制作的现代化铁路，被称为“美好之路”。本次出口的250辆铁路平车有200辆是米轨（轨距为1米的窄轨铁路）集装箱平车，具有自重系数小、集载能力强等特色，能够更加好习惯肯尼亚米轨物流运送，以及经过蒙巴萨港口向非洲中部内陆国家进行物流运送需求。

  装船作业前期，担任此次作业的天津港临港港务公司提早与客户加强交流，细心地了解需求，整理操作流程，提早扫清妨碍；一起密切联系天津海关、大沽口海事局、塘沽出入境边防检查站等口岸单位，完成多方信息同享，提高货品的作业功率。作业过程中，该公司根据货品不一样的标准、分量，以及船舱装载条件，研讨拟定相应的工艺计划和保护措施，在现场进行全程辅导监督，有用确保吊运全过程的平稳、和谐，顺畅完成作业。

  1月10日，250台国产铁路平车在天津港顺畅装船运往肯尼亚，为蒙内铁路运转添砖加瓦。